Préstamos de Banhprovi – Los transportistas y el IHTT se han reunido en dos ocasiones con representantes de Rusia para discutir la posibilidad de adquirir unidades equipadas con cámaras y un sistema de pago. Comprar más de 1,500 autobuses a Rusia sería la realización del anhelado objetivo de modernizar el transporte público en el país.

Los representantes de los concesionarios del transporte público, junto con el comisionado del Instituto Hondureño de Transporte Terrestre (IHTT), Rafel Barahona, sostuvieron una reunión con el embajador recurrente de Rusia, Alexander Jojólikov, y empresarios rusos para conocer las especificaciones de los nuevos vehículos de transporte modernos.

Jorge Lanza, líder del transporte a nivel nacional, viajó junto a otros líderes y representantes del gobierno a Nicaragua para inspeccionar los autobuses y la oferta de venta. Según comentó a CARROS EXPRESS, Rusia está haciendo una oferta y están a la espera de una oferta que cumpla con los requisitos de “bueno, bonito y barato” y que sean adecuados para el país. Están en proceso de obtener información sobre el valor de las unidades, el plazo de pago y otros detalles necesarios para renovar una parte de la flota.

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Si este acuerdo se lleva a cabo, se iniciará un proceso gradual para actualizar los autobuses de las rutas urbanas e interurbanas. Al parecer se planea comprar alrededor de 1,000 autobuses para San Pedro Sula y 700 para Tegucigalpa.

Se solicitarán las unidades en distintos momentos si se concreta la compra con Rusia, ya que aún no hay una oferta formal. Se tuvo una reunión en Nicaragua con el embajador ruso y los encargados de negocios para ver los autobuses y piezas de repuesto disponibles. En Honduras se realizó una exposición y se están evaluando las condiciones de compra, como el plazo de pago, la garantía y la disponibilidad de repuestos. Es importante asegurarse de tener los repuestos necesarios para reparar cualquier falla que pueda surgir después de la compra.

Los vehículos de transporte rusos están equipados con asientos de goma, pasillos amplios y, si los concesionarios deciden adquirirlos, solicitarán que incluyan el sistema de pago, cámaras de vigilancia internas y externas, y toda la tecnología necesaria para ponerlos en funcionamiento de inmediato.

Rafael Barahona, el comisionado del IHTT, comentó que están promoviendo una iniciativa para modernizar el transporte público con nuevas flotas para que los ciudadanos puedan viajar más cómodamente, pero también con la incorporación de un sistema de cobro moderno que incluya tecnología para ir reduciendo gradualmente el uso del dinero en efectivo como única forma de pago. Aunque Rusia cuenta con unidades de transporte de excelente calidad, están solicitando información sobre los precios de las unidades, ya que esto es una inversión y los concesionarios deben evaluar si es financieramente viable para ellos.

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Barahona detalló que los concesionarios del transporte público serían los encargados de adquirir estas flotas, y el Gobierno proporcionaría un producto financiero mediante Banhprovi con tasas de interés reducidas.

“Se requiere la colaboración del Gobierno para que el sector financiero exija alguna contribución adicional en términos legales o decretos que se puedan implementar. Sin embargo, el objetivo inicial es que los transportistas adquieran las unidades, mientras que el Gobierno podría aportar fondos a través de Banhprovi para que obtengan préstamos blandos que permitan hacer factible la operación desde el punto de vista financiero”, explicó Barahona. Estas negociaciones también involucran al transporte de carga.

Nelson Fernández, quien es transportista en la zona norte, expresó su escepticismo respecto a la factibilidad de adquirir estas unidades de transporte debido a que ya vienen equipadas con tecnología avanzada para modernizarse.

Hasta ahora no se ha acordado si Rusia proporcionaría al país alguna flota de autobuses, como lo hizo en Nicaragua, donde ha donado 300 unidades solo este año.

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